Package / DMU
Die Formen der Stylisten definieren schließlich den Bauraum für die Struktur, die einzubindenden Komponenten und deren Funktionalität. Dabei muss das ganze „Puzzle Automobil“ sich nicht nur den vorhandenen Raum gleichberechtigt teilen, es muss auch montierbar und demontierbar sein – und dies bei unterschiedlichen Freiheitsgraden bei der hoch automatisierten Serienfertigung bzw. stark manuell geprägten Demontageprozessen.
Heute bedient man sich hierbei eines Tools, dem so genannten Digital Mock-Up (DMU). Dies ist ein gigantischer Datenpool, der alle Bauteile eines kompletten Fahrzeuges abbildet und über den gesamten weiteren Entwicklungsprozess in der jeweils aktualisierten Version bereithält. Mit diesen Daten können bereits in dieser frühen Phase der Entwicklung Gewichts-, aber auch Toleranzsimulationen für das Gesamtfahrzeug durchgeführt werden.
Heute bedient man sich hierbei eines Tools, dem so genannten Digital Mock-Up (DMU). Dies ist ein gigantischer Datenpool, der alle Bauteile eines kompletten Fahrzeuges abbildet und über den gesamten weiteren Entwicklungsprozess in der jeweils aktualisierten Version bereithält. Mit diesen Daten können bereits in dieser frühen Phase der Entwicklung Gewichts-, aber auch Toleranzsimulationen für das Gesamtfahrzeug durchgeführt werden.